路線の種別としての青 東海道新幹線・山陽新幹線の「こだま」 JR神戸線・JR京都線・JR宝塚線の普通列車のうち、神戸線と京都線を経由する東行・西行列車と、宝塚線から京都線に向かう東行列車の種別表示に、青が使用される。 近畿日本鉄道や小田急電鉄の普通列車（各駅停車） 私鉄では準急（東武東上本線など）や快速（東武日光線、西武鉄道、京王電鉄など）に使用されることも多い。先物取引 阪神電鉄では本線の快速急行の種別で青が使用されている。なお、各駅停車専用の車両に青を主体とした色が使われている（青胴車）。 車体色に青を採用する車両 いわゆるブルートレインに使用される車両。 JR西日本207系 - 1991年デビューから2006年まで、青の濃淡2色をシンボルカラーとしていた。2005年4月25日福知山線で脱線事故が発生し、被害者の遺族から「縁起が悪い」という声が上がったため、2005年後半から2006年にかけシンボルカラーが紺色と黄色に近いオレンジ色に改まった。 東武8000系 - 初期の車体色はオレンジとベージュで、途中からクリーム色に改まった。1980年代後半からの修繕工事で車体色は白地に青の濃淡2色に統一された。 その他 鹿児島総合車両所所属のJR九州817系のCTステッカーの色。 [編集] 航空に関する青 青空のイメージから、多くの航空会社のコーポレートカラーや機体塗装に使用されている。代表的な例としては、 全日本空輸 KLMオランダ航空 bmi ジェットブルー 旧パンアメリカン航空 などがある。 [編集] 物語に関する事柄 アーノルド・ローベルの絵本『いろいろへんないろのはじまり』では、最初の灰色だった世界で、魔法使いが最初に作った色が青色である。 [編集] 人物・キャラクターに関する事柄 パブロ・ピカソは1901年以降、友人の死をきっかけに「青の時代」と呼ばれる哀愁あふれる作品群を発表している。 「インターナショナル・クライン・ブルー」はフランスの画家、イヴ・クラインが1957年に開発し特許を取得した青の色名である。彼はこの色を用いた単色の作品群を多く発表している。 長嶋茂雄は鯖の字を「魚へんにブルー」と説明したという。ちなみに彼のようにひげの剃り跡が目立つことを「青々とした剃り跡」という。 手話において青は頬をなでるしぐさで表される。由来はひげの剃り跡を表したもの、あるいは病人の青ざめた顔を表したものとされる。 スーパー戦隊シリーズでは赤と並ぶ基本メンバーの色として使われ、初代の「秘密戦隊ゴレンジャー」〜最新の「炎神戦隊ゴーオンジャー」までの全作品で使われている。赤が「熱血」に対し、青は「冷静」のイメージがある。大体は男性に使われるが、稀に女性に使われることもある（忍風戦隊ハリケンジャーのハリケンブルーなど）。 アニメ「機動戦士ガンダム」に登場するジオン公国軍のキャラクター「ランバ・ラル」のパーソナルカラー。彼は搭乗する機体が青いことから「青い巨星」と呼ばれることもある。 小説『戯言シリーズ』に登場するキャラクター『玖渚友』の毛髪・瞳の色。また、その二つ名として『青色サヴァン』『死線の蒼（デットブルー）』が存在する 三遊亭圓楽 (5代目)の笑点の大喜利での着物の色。 ドラえもんはカラーリングは青だが、これは当時青色の主人公キャラというものが存在しなかったので藤子不二雄が敢えて選んだ色である。また、作中ではもともと黄色だったが、泣いて塗装が剥がれたたため青色という設定。 投資信託 [編集] 企業などに関する事柄 青をコーポレートカラーとする企業の例 IBM：ロゴの色から「Big Blue」の愛称で呼ばれており、これに由来してIBMのプロジェクトには「ブルー」とつくものが多い。 日本電気 みずほフィナンシャルグループ：「みずほコズミックブルー」と呼んでいる。 NEXCO西日本 JR西日本 東京メトロ 西武鉄道（1990年代半ばから） 全日本空輸：コーポレートカラーを「トリトンブルー」と呼んでいる。 KLMオランダ航空 コンチネンタル航空 スカンジナビア航空 ネッツ店 マツダ 青をチームカラーとするプロスポーツチームの例 横浜F・マリノス ガンバ大阪 中日ドラゴンズ 横浜ベイスターズ 埼玉西武ライオンズ ロサンゼルス・ドジャース ニューオーリンズ/オクラホマシティ・ホーネッツ サッカー日本代表 サッカーイタリア代表 サッカーフランス代表 [編集] ゲームに関する事柄 桃太郎電鉄シリーズのプラス駅（青マス）。 [編集] 青及びブルーを含む言葉 （緑を指す「青」は、緑 の項目を参照） 青銅 藍玉（サファイア、或いはアクアマリンの別名） ターコイズブルー（トルコ石の青色。または緑がかった青色。あるいはその色の顔料） 藍綬褒章 青天井 青色申告（藍色申告） 青胴車は阪神電気鉄道の各駅停車専用車両（別名：ジェットカー）の呼び名。 青色LED 青線：日本で売春防止法施行以前に非合法で売春が行われていた地域の俗称。 青写真 ブルーバックには多数の意味があるのでその項目を参照のこと。 岡山ブルーライン ブルートレイン KEIKYU BLUE SKY TRAIN（京急600形電車・京急2100形電車） ラプソディ・イン・ブルー（ジョージ・ガーシュウィンの楽曲） 青いブリンク - 手塚治虫原案・監督のテレビアニメーション。 青い花 (漫画) - 志村貴子の長編漫画。 青い瞳 - ジャッキー吉川とブルーコメッツのシングル。 青い鳥 - ザ・タイガースのシングル。 blue (魚喃キリコ) - 魚喃キリコの漫画作品及びそれを原作とした日本映画。 ブルーマウンテン（コーヒー） IBM（ビッグブルー） 日産自動車の国内販売会社網の区分けのひとつ。ブルーステージ アズーリ - サッカーイタリア代表の愛称。ユニフォームの青に由来。 サムライブルー - 2006年ワールドカップに出場した、サッカー日本代表の愛称。 Blu-ray Disc（次世代光ディスク） オリックスブルーウェーブ - 日本プロ野球に存在したチーム名（現・オリックス・バファローズ） 五行説では、青（この場合は蒼・碧・緑を含む）は、木を象徴する色となっている。 青森県青森市 東京都港区北青山・南青山 東京都青梅市 朝青龍明徳 - 大相撲・第68代横綱。また同部屋（高砂部屋）には、同じ明徳義塾高等学校出身で弟弟子である幕内力士・朝赤龍がいる。 ブルー・ウルフ - プロレスラー。横綱朝青龍の実兄。 日野・ブルーリボン ブルーリボン賞 (映画) ブルーリボン賞 (鉄道) 青いバラ 竹（たけ、英：bamboo）とは、イネ目イネ科タケ亜科に属する多年生常緑草本植物で、大型のものの総称。分類によっては「タケ科」とすることもある。一般的には大型のものを「竹」、小型のものを「笹」と呼ぶが、詳しくは後述する。また、竹を「草本」とするか「木本」とするかについては異説がある。『木#定義を巡って』も参照。 FX 目次 [非表示] 1 概要 2 分類学上の扱い 2.1 竹と笹とバンブーの違い 2.2 竹の種類 3 利用 3.1 素材として 3.1.1 材木として 3.1.2 パイプ・容器として 3.1.3 ロープとして 3.1.4 工芸品・日用品の素材として 3.2 食材として 3.3 生薬として 3.4 繊維原料として 4 竹を扱った作品 5 竹にまつわる習俗・慣習 6 竹にまつわることわざ、慣用句など 7 脚注 8 関連項目 9 外部リンク [編集] 概要 竹は気候が温暖で湿潤な地域に生息し、アジアの温帯・熱帯地域に多い。 通常、地下茎を広げることによって生息域を広げる。一部の竹は周期的に開花し一斉に枯れることが知られている。その周期は極めて長く、マダケの場合は120年周期であると推定されている。しかし、まだ周期が分かっていない種類も多い（日本におけるモウソウチクの例では、種をまいてから67年後に一斉に開花・枯死した例が2例（1912年→1979年・1930年→1997年）記録されている[1]）。竹の種類によって開花周期に幅が見られるが、一般にはおおよそ600120年周期であると考えられている[2]。 竹は成長力が強く、ピークの時は1日で1m以上成長する。竹林の近くにある民家の中に竹が侵入する（竹の子が生える）被害もある。地下茎が地面を広く覆うことからがけ崩れには強いが、逆に強風、地滑り、病気などには弱く、放置された竹林で地滑りの発生が多いという研究もある。 日経225 乾燥が十分なされたものは硬さと柔軟さを備えており、さまざまな素材として利用される。その繊維を利用して紙も作られている。竹酢液や竹炭としても利用されるほか、飼料、建材、工芸材料などとしても用いられている。 また、食材としては、若いものを筍として食べるほか、動物には葉を食料として利用するものもあり、ジャイアントパンダはこれを主食としている。 モウソウチクを除く種の多くは、その地域でしか生育しないことが多いが、その理由は不明である。 [編集] 分類学上の扱い 竹類にはタケ類（竹）とササ類（笹）とバンブー類がある。これらはすべて1つのグループで、通常はイネ科タケ亜科、場合によっては独立したタケ科を認める。 [編集] 竹と笹とバンブーの違い タケ類（竹）とササ類（笹）、バンブー類の相違点を以下に挙げる。 地下茎の有無 地下茎で生育繁殖するタケ類、ササ類とは異なり、バンブー類は分げつ（分蘖）によって株立ち状になる（後述）。 竹皮の着生 タケ類は生育後落下するが、ササ類は生育後も着生している。 葉の形態 タケ類は格子目があるが、ササ類にはそれが無く縦に伸びる平行脈である。 開花 タケ類は約120年周期、ササ類は40-60年周期でどちらも開花後には枯死する。 分布 日本ではタケ類は青森から九州だがほとんどは帰化と見られる。ササ類は北海道や高山地帯にも自生する。 一般的には丈の低いものが笹竹の略とされる。名前に○○だけ・○○ざさ・○○ちくとついていても実際の竹・笹の判断とは違う場合がある。ただし、植物学的には「成長すると稈鞘（たけのこの皮）が落ちるのが竹、残って稈（タケ・ササ類における「茎」）を包むのが笹」とする。しかし、オカメザサのように膝丈ほどの竹やメダケのような背の高い笹もあることになる。なお、熱帯地方のバンブーというのは、外見が竹に似ているものの、地下茎が横に這わず、株立ちになるもののことである。 外為 紙パルプ業界では竹とバンブーとの区別もある。 ちなみに、日本に見られるタケの多くは帰化植物と考えられ、一部種類には日本野生説もあるが、ほとんどは中国原産である。笹は日本産のものが多くあり、地方変異も数多い